Ceny za badania techniczne pojazdów od wielu lat stoją w miejscu, a koszty działalności rosną. Jeśli sytuacja się nie zmieni wiele stacji kontroli pojazdów zbankrutuje.
Według Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, import aut w Polsce spadł w ujęciu rocznym o 2,9%. Skąd importujemy samochody najczęściej?